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空壓機氣體內有雜質的解決方法

作者: 博萊特空壓機 時間:2023.06.15 瀏覽量:1082

在之前的文章中小編給大家整理了空壓機氣體內有雜質的原因有哪些?》,這篇文章將詳細給大家介紹一下空壓機氣體內有雜質的解決方法有哪些?

一、使用過濾器降低空壓機氣體內的雜質

現代纖維過濾器在除油方面非常有效。然而,由于溫度等因素對分離過程的影響很大,因此很難精確控制過濾后空氣中殘留的油量。過濾效率還受壓縮空氣中油的濃度和游離水量的影響。過濾器規格中給出的數據始終適用于特定的空氣溫度(通常為 21°C)。這對應于在 10°C 的環境溫度下運行風冷壓縮機后的近似空氣溫度。然而,氣候和季節變化會引起溫度變化,從而影響過濾器的分離能力。

為獲得最佳效果,空氣應盡可能干燥。在空氣中存在游離水的情況下,油、活性炭和無菌過濾器都不太有效(過濾器規格不適用于這種情況)。纖維過濾器只能去除液滴或氣溶膠形式的油。應使用帶活性炭的過濾器去除油蒸氣。正確安裝纖維過濾器和合適的預過濾器可以將壓縮空氣中的含油量降低至約 0.01 mg/m3。帶活性炭的過濾器可將油位降低至 0.003 mg/m3。

空壓機-空壓機氣體內有雜質

二、使用后冷器降低降低空壓機氣體內的雜質

壓縮后,來自壓縮機的壓縮空氣很熱,通常為 70-200°C。使用后冷卻器降低此溫度將減少水分含量。如今,此設備通常作為標準設備安裝在壓縮機裝置中。后冷器應始終直接放置在壓縮機之后。熱交換器冷卻熱空氣并盡快排出大部分進入系統的冷凝水。后冷器是水冷或風冷的,通常有一個自動排水水分離器。

三、使用油水分離器降低空壓機氣體內的雜質

大多數壓縮機組都配備有后冷卻器和水分離器,以盡可能多地從壓縮空氣中分離出冷凝水。通過正確選擇水分離器并確定尺寸,可以實現 80-90% 的效率。剩余的水與壓縮空氣一起變成霧狀流入儲氣罐。

液滴形式的油在后冷卻器、冷凝器或冷凝水龍頭中部分分離,并與冷凝水一起流過系統。從環保的角度來看,這種油水乳液被歸類為廢油,不得直接排放到污水系統或自然界中。

關于對環境有害的廢物的處理,不斷出臺新的、更嚴格的法律。冷凝水排放及其收集既復雜又昂貴。解決此問題的一種簡單且經濟高效的解決方案是安裝油水分離器。例如,使用膜過濾器創建干凈的排放口并將油排放到專用接收器中。

以上就是阿特拉斯·博萊特壓縮機小編收集整理的空壓機氣體內有雜質的解決方法,希望對您有所幫助!

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