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不被注意的冷凝水竟然是空壓機殺手?

作者: 博萊特空壓機 時間:2023.02.25 瀏覽量:900

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空壓機低溫運行時油桶會產生大量冷凝水,冷凝水過多,一是會導致潤滑油稀釋,二是會損壞油分,從而導致油分嚴重跑油,進而嚴重影響主機等部件的軸承潤滑。那么,產生這些冷凝水的原因何在呢?

我們知道,空氣中永遠含有水蒸氣,水的蒸發溫度是大于70攝氏度,如果設備長時間低溫運行,大氣中的水分將會在壓力或低溫的作用下析出,形成冷凝水。

空氣中到底有多少水?

一臺100KW的空壓機,相對濕度為60% ,加載時放出冷凝水量約85升。

臺V22-10的空壓機在運轉72小時后,儲氣遙中1/5都是水。排放了5分鐘才排完。


油中含水對空壓機的危害

空氣中的水分可能會在油氣分離罐中凝結,特別是在潮濕天氣,到排氣溫度低于空氣的壓力露點時,會有更多的冷凝水析出。

油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行。

造成壓縮機主機潤滑不良。


油氣的分離效果變差,油氣分離器壓差變大。

引起主機等機件銹蝕。

水是不可壓縮的,導致主機過負荷。

潤滑油中含水量大(油品乳化),將會導致主機振動大,噪音大,甚至主機的嚴重故障。同時,油濾,油分的壽命大幅縮短。

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